|
|
进入7月，北京气候日渐酷热，气温时时时飙破37摄氏度。眼看着午饭时候已到，可望着窗外的骄阳，不少人都感觉出門就餐是一件“必要勇气”的事。因而很多人摸脱手機，点開饿了麼App，依照举荐榜单選择餐食，纷歧會儿外送小哥就把餐奉上門了。点外卖现在已经是大陸住民的平常，行之有时，但在台灣倒是近期才鼓起的饮食新模式。
跟着互联網技能的成长，人们的糊口也越發便当，外卖這种因工贸易成长而呈现的O2O辦事也随着大放异彩，在大陸广受接待的“護髮產品,饿了麼”“美团”外卖平台即是此中典范的例子。用户只需轻轻点開App，選择餐点并绑定付出方法，便可完成订餐。
下单后还能即时把握定单进度，包含骑手是不是取貨，亦或到哪一個红绿灯路口了，并经由過程数据演算告诉用户餐点的投递时候。以此方法订餐不但能省去舟車劳累，也無需在用餐岑岭排长队苦苦等待，并且這些平台还會经常發送红包、推广优惠勾当，這讓對代价、时候都较為敏感的學生及白领族群特别爱好。
而在台灣地域，比力知名的外卖平台有foodpanda與uber Eats，别离来自德國和美國。二者的输送范畴涵盖大台北地域、桃竹苗及台中、台南、高雄，多為生齿较密汽車補漆筆，集的城市區，或是财產集中的工業、科學园區。付出方法可绑定信誉卡付出或是等餐点达到时再以现金付出。
一般而言，foodpanda的运费每单為30元新台币(约合人民币6.7元)，uber Eats则為60元(约合人民币13.3元)，二者皆不限間隔，均受平台規范，與饿了麼商家从四項“输送费與辦事费组合”選一，自行设置输送费多寡的方法有所分歧。
在台灣，用户同样也能即时追踪定单状态，體系一样管帐算出一個估计投递时候，供用户参考反波膽平台,。不外台灣的预按时間會跟着路况、做餐的状态而有所调解，可能变快，也可能变慢；而大陸在這方面则十分准时，估计投递时候一经颁布后便再也不更改，乃至迟到10分钟以上还會發红包抵偿主顾。
在外卖風潮下，“骑手”同样成為颇受存眷的一項职業。以在台灣市场占据率达55%的foodpanda為例，外送员系属正式员工，與企業間属雇佣瓜葛，享有劳健保(雷同大陸地域所称的社保)及機車保险，外送员也是以必需按点上班，做满必定的工时，無单送时则享有最低时薪為新台币60元(约合人民币13.3元)。
固然，其收入也很是丰富。日前在台灣各大網站就疯传了一份foodpanda外送员的薪資单，在一個月(事情天数28天)跑了1163单，加之雨天600元新台币(约133.3元人民币)的补助，一個月薪資為109922新台币(约合人民币24337.9元)。
uber Eats的外送员则不从属于任何公司，為自力的個别户，不享有任何保险及底薪补助，按单计价。按照杂志报导，uber Eats外送员的收入，包括取餐费新台币42.5元及送餐费新台币17元，加之間隔费(新台币10.2元/千米)，早饭、夜消时段每单可多新台币20元，均匀下来一单约50-80元新台币不等(约合人民币11.1-17.8元)。
而在大陸，外卖平台的外送员分為“專送”與“众包”，比方美团外卖就分有“美团專送”及“美团众包”，前者為正人员工，受固定上放工时候規范，并享有保险辦事；后者则為兼职职员，骑手能随时随便打開APP接单，不受規范，也不享有保险辦事。按照美团点评钻研院公布的《 2018年外卖骑手群體钻研陈述 》显示，外卖小哥一個月可赚得跨越6200元人民币，均匀一单收入约7元人民币。
外卖骑手 中新经纬 常涛摄
在外卖行業巨大的财產链下娛樂城,，从業生齿数也在逐步增长。除“外卖小哥”外，“饿了麼”“美团”等外卖平台还带火了浩繁新兴职業，如智能调剂算法專家、外卖运营、菜单阐發师、菜品拍照师、小龙虾品鉴员等。
不外，藏于如斯布满新意、高真個辦事中，“外卖小哥”还是一個靠“體力”实干的事情，是個吃“芳华饭”的行当。非论在台灣仍是大陸，外送员穿梭在毂击肩摩的都會，奔走于各大餐馆和室第、公司、黉舍間，都经受着很是高的危害，這些“兼职”為大都的外送员，多半却未能享有公道的保险，如果出了不测，面临巨大的醫疗用度，乃至损失人命，常常未能获得公道权柄保障。是以，赶早制订相干律例，保障這一群體的权柄，是两岸皆须解决的问题。 |
|
發表於 2021-6-14 22:02:36
收藏